Apele sunt tot mai tulburi la Maranello după cursa de la Baku. Gazzetta dello Sport spune că viitorul lui Fred Vasseur la Ferrari nu mai este atât de sigur și că o eventuală nouă „revoluție” ar putea avea loc în cadrul Scuderiei la finalul sezonului din Formula 1.

VIDEO: Leclerc a dezvăluit, fără să vrea, un secret al echipei Ferrari: „Am crezut că era deja cunoscut”

Scaunul lui Fred Vasseur începe să se clatine

Încă o cursă fără podium pentru Ferrari, iar motive de bucurie nu prea sunt în ultimele săptămâni. Echipa a dat unele semne în acest sezon că s-ar putea implica în lupta pentru titlul mondial, dar pur și simplu speranțele s-au năruit după pauza de vară din F1.

Mercedes este mai aproape ca oricând de o dublă (titlul la piloți, plus cel de la constructori), iar Ferrari trebuie să apere locul al doilea (este tot ce poate fi scos mai bun din actuala stagiune).

În aceste condiții, apele sunt din nou agitate în cadrul Scuderiei.

Gazzetta dello Sport spune că locul lui Vasseur în cadrul Ferrari este tot mai contestat, atât din interior, cât și din exterior.

Nici măcar relația cu Lewis Hamilton nu mai este una cu „lapte și miere”: britanicul este tot mai supărat pe deciziile din ultima perioadă pe care le-a luat Fred.

Singurul aliat 100% al lui Vasseur rămâne Charles Leclerc. Pilotul monegasc nu-și dorește o schimbare la vârful Scuderiei.

Președintele John Elkann a promis în 2022 că Ferrari va obține titlul mondial până în 2026. Nu mai este mult din acest sezon, iar despre titlu nici nu poate fi vorba.

„Prăbușire totală la Ferrari: piloți nervoși și eșecul motorului. Nu există liniște”, transmite Gazzetta dello Sport

Christian Horner, o variantă pe placul lui Piero Ferrari

La ușa de la Maranello bate în ultima perioadă și Christian Horner. Fost rival de temut sezoane întregi pe când conducerea RedBull Racing, britanicul spune că Ferrari este „un vis”.

O aducere a lui Horner la Maranello ar fi soluția extremă pe care Elkann ar putea să o ia. De ce? Nu este dorit de Hamilton, dar nici de unii dintre angajații Scuderiei.

„Un lucru e clar. Dacă-l îndepărtează pe Vasseur, Ferrari trebuie să aducă un nume foarte puternic”, este de părere Gazzetta dello Sport. Iar aici, Horner are un puternic avantaj față de concurență.

În același timp, opțiunea Horner l-ar convinge pe Piero Ferrari, fiul lui Enzo și vicepreședinte al echipei Ferrari.

Ultima parte a sezonului din F1 va decide în ce direcție o va apuca Scuderia pentru 2027. Sursa citată transmite însă că Fred Vasseur este din nou în pericol după ce în vara acestui an a avut parte de ceva liniște în garajul Ferrari.

Ferrari nu a mai urcat pe podium în Formula 1 din luna iulie, iar nemulțumirile sunt tot mai mari. „Prăbușire totală: piloți nervoși și eșecul motorului. Nu există liniște”, titrează Gazzetta dello Sport.

Clasamentul piloților după cursa de la Baku

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) 302 puncte
  2. George Russell (Mercedes) 236
  3. Lewis Hamilton (Ferrari) 199
  4. Lando Norris (McLaren) 186
  5. Charles Leclerc (Ferrari) 179
  6. Max Verstappen (RedBull) 163
  7. Oscar Piastri (McLaren) 120
  8. Isack Hadjar (RedBull) 86
  9. Liam Lawson (RedBull) 59
  10. Pierre Gasly (Alpine) 41
  11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 37
  12. Franco Colapinto (Alpine) 27
  13. Oliver Bearmann (Haas) 20
  14. Gabriel Bortoleto (Audi) 10
  15. Nico Hulkenberg (Audi) 7
  16. Esteban Ocon (Haas) 7
  17. Carlos Sainz (Williams) 7
  18. Alexander Albon (Williams) 5
  19. Fernando Alonso (Aston Martin) 3
  20. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) 1
  21. Lance Stroll (Aston Martin) 0
  22. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
  23. Sergio Perez (Cadillac) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

  1. Mercedes 538 puncte
  2. Ferrari 378
  3. McLaren 306
  4. RedBull 263
  5. Racing Bulls 83
  6. Alpine 68
  7. Haas 27
  8. Audi 17
  9. Williams 12
  10. Aston Martin 3
  11. Cadillac 0

Formula 1 2026, program complet

  • 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
  • 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
  • 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
  • 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Anulat
  • 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Anulat
  • 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint – Câștigător: Kimi Antonelli 
  • 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) – Câștigător: Kimi Antonelli
  • 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco  – Câștigător Kimi Antonelli 
  • 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona) – Câștigător Lewis Hamilton
  • 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg) – Câștigător George Russell
  • 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) – Câștigător Charles Leclerc
  • 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps) – Câștigător Kimi Antonelli
  • 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta) – Câștigător Lando Norris
  • 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) – Câștigător Lando Norris
  • 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza) – Câștigător Kimi Antonelli
  • 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid) – Câștigător Kimi Antonelli
  • 26 septembrie: Marele Premiu din Azerbaidjan (Baku) – Câștigător George Russell
  • 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
  • 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
  • 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
  • 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
  • 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
  • 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
  • 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.