Max Verstappen a încheiat cursa de la Monza pe podium (locul al treilea). Olandezul a recunoscut că a purtat discuții serioase cu Mercedes (anul trecut) și cu McLaren (în 2026). Cu toate acestea, a ales continuitatea oferită de RedBull Racing.

Lovitură grea pentru Ferrari în lupta la titlu: Mercedes pregătește un upgrade major la motor

Verstappen recunoaște că a avut discuții serioase cu Mercedes și McLaren

De peste un an de zile, presa apropiată de Formula 1 a tot scris despre faptul că Max discută cu Mercedes despre un eventual transfer.

Mai apoi, în prima parte a acestui an au apărut zvonuri despre anumite tratative cu McLaren.

Verstappen admite că negocierile au existat și că au fost discuții extrem de serioase. Într-o discuție cu BBC, multiplul campion olandez a confirmat cele întâmplate.

„Desigur că iei fiecare conversație în serios. Toate sunt discuții foarte respectuoase. Nu e absolut nimic rău în asta”, spune Verstappen.

Nu a avut suficiente motive pentru a pleca de la RedBull Racing

Cu toate acestea, Max nu a văzut suficiente motive pentru a o părăsi pe RedBull Racing.

„Am simțit că rămânerea a fost alegerea potrivită pentru mine. Trebuie să-ți urmezi inima.

Aș fi putut pleca de la Red Bull foarte devreme în cariera mea și să încerc să câștig în altă parte. Dacă ai puțină răbdare, vei câștiga în cele din urmă. Simt că aceasta este din nou abordarea mea.

„Le-am spus mereu: «Nu vă faceți griji, concentrați-vă doar pe mașină.» Pentru că, cu cât mașina merge mai repede, cu atât decizia devine mai ușoară.

Desigur, pot înțelege că ar fi putut fi puțin îngrijorați uneori. Dar, în același timp, eu eram preocupat în principal de ceea ce se întâmpla aici.

În același timp, eram foarte ocupat și cu propriile mele activități din afara Formulei 1. Așa că nu am petrecut niciodată prea mult timp discutând, făcând tot felul de lucruri diferite sau încercând să mă duc în altă parte”, transmite Max Verstappen.

Nu-l deranjează să o ia de la zero la RedBull Racing

Olandezul a sosit în familia RedBull în 2016, echipă alături de care a cucerit patru titluri mondiale.

„Totul se reduce și la faptul că te simți bine în cadrul unei echipe. Pentru mine, aceasta este ca o a doua familie”, reiterează Verstappen cuvintele pe care le-a rostit de multe ori.

Convingerea că poți schimba situația, că poți, sper, să construiești un viitor mai bun alături de alți oameni, de oameni noi. Și, în cele din urmă, pentru mine nu este vorba doar de Formula 1. Sunt multe lucruri pe care le voi face anul viitor și care implică, de asemenea, Red Bull.

Mă simt bine aici. Așa că, pentru mine, acesta este locul potrivit. Nici provocarea nu mă deranjează. Nu am acea dorință sau nevoie de a demonstra într-o mașină diferită că pot câștiga cu ea, sau orice altceva.

E ușor să te îndrepți spre cea mai rapidă mașină și apoi să o iei de la capăt. Dar eu nu sunt așa făcut. Nu poți fi căpitanul navei și să sari de pe ea imediat ce ceva nu merge.

De la anii în care dominam, lucrurile au luat-o puțin la vale, dar nici nu mă deranjează să reconstruiesc totul de la zero. Și asta e o nouă provocare”, a competat Max Verstappen, citat de GPBlog.

Lupte interne la Ferrari: „S-a mers prea departe”, avertizează Leclerc despre duelul cu Hamilton

Clasamentul piloților din Formula 1 după Monza

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) 267 puncte
  2. George Russell (Mercedes) 201
  3. Lewis Hamilton (Ferrari) 191
  4. Lando Norris (McLaren) 171
  5. Charles Leclerc (Ferrari) 155
  6. Max Verstappen (RedBull) 127
  7. Oscar Piastri (McLaren) 116
  8. Isack Hadjar (RedBull) 71
  9. Liam Lawson (Racing Bull) 51
  10. Pierre Gasly (Alpine) 41
  11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 29
  12. Franco Colapinto (Alpine) 21
  13. Oliver Bearman (Haas) 18
  14. Gabriel Bortoleto (Audi) 10
  15. Nico Hulkenberg (Audi) 6
  16. Carlos Sainz (Williams) 6
  17. Alexander Albon (Williams) 5
  18. Esteban Ocon (Haas) 3
  19. Fernando Alonso (Aston Martin) 3
  20. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) 1
  21. Lance Stroll (Aston Martin) 0
  22. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
  23. Sergio Perez (Cadillac) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

  1. Mercedes 468 puncte
  2. Ferrari 346
  3. McLaren 287
  4. RedBull Racing 204
  5. Racing Bulls 75
  6. Alpine 62
  7. Haas 21
  8. Audi 16
  9. Williams 11
  10. Aston Martin 3
  11. Cadillac 0

Formula 1 2026, program complet

  • 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
  • 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
  • 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
  • 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Anulat
  • 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Anulat
  • 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint – Câștigător: Kimi Antonelli 
  • 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) – Câștigător: Kimi Antonelli
  • 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco  – Câștigător Kimi Antonelli 
  • 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona) – Câștigător Lewis Hamilton
  • 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg) – Câștigător George Russell
  • 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) – Câștigător Charles Leclerc
  • 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps) – Câștigător Kimi Antonelli
  • 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta) – Câștigător Lando Norris
  • 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) – Câștigător Lando Norris
  • 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza) – Câștigător Kimi Antonelli
  • 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
  • 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
  • 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
  • 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
  • 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
  • 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
  • 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
  • 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
  • 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.