Prețul benzinei standard a ajuns vineri, 4 septembrie, la un nivel record în România, litrul fiind vândut cu până la 9,70 lei în stațiile OMV și MOL. În același timp, motorina standard a depășit pragul de 10 lei/l în toate marile rețele, chiar și după reducerea accizei la nivelul maxim permis de lege, prețurile variind între 10,10 și 10,23 lei/l.

Cel mai mic preț pentru benzina standard este afișat vineri de Socar, unde litrul costă între 9,51 și 9,54 lei, în funcție de stație. La Lukoil, prețul este de 9,57 lei/l, iar la Rompetrol ajunge la 9,59 lei/l.

În stațiile Petrom, benzina standard se vinde cu 9,64 lei/l, în timp ce la OMV și MOL prețul este de 9,70 lei/l.

Cât costă benzina vineri, 4 septembrie

  • Socar: 9,51-9,54 lei/l
  • Lukoil: 9,57 lei/l
  • Rompetrol: 9,59 lei/l
  • Petrom: 9,64 lei/l
  • OMV: 9,70 lei/l
  • MOL: 9,70 lei/l

Și în cazul motorinei prețurile au trecut un prag important. Cel mai ieftin litru de motorină standard poate fi găsit vineri la Petrom, la 10,10 lei/l.

La Socar, motorina costă între 10,14 și 10,19 lei/l, în funcție de stație, iar la OMV și MOL prețul este de 10,16 lei/l.

Rompetrol afișează un preț de 10,18 lei/l, în timp ce la Lukoil litrul de motorină ajunge la 10,23 lei.

Prețurile motorinei vineri, 4 septembrie

  • Petrom: 10,10 lei/l
  • Socar: 10,14-10,19 lei/l
  • OMV: 10,16 lei/l
  • MOL: 10,16 lei/l
  • Rompetrol: 10,18 lei/l
  • Lukoil: 10,23 lei/l

Astfel, pentru un rezervor de 50 de litri, costul alimentării cu benzină variază, în funcție de rețea și stație, de la aproximativ 475,5 lei la Socar până la 485 de lei la OMV și MOL.

În cazul motorinei, un plin de 50 de litri costă între 505 lei, la Petrom, și 511,5 lei, la Lukoil.

Creșterea prețurilor vine într-un moment în care autoritățile au redus deja acciza la motorină la nivelul maxim permis de lege. Măsura a fost aplicată începând de marți, iar reducerea cotei de acciză reprezintă principala pârghie fiscală prin care statul poate diminua componenta de taxe din prețul carburantului.

Cu toate acestea, evoluția de la pompă este influențată și de cotațiile internaționale ale petrolului și, mai ales, ale produselor petroliere rafinate. În cazul motorinei, presiunile de pe piața internațională au fost mai puternice, ceea ce a contribuit la apropierea și apoi depășirea pragului de 10 lei/l în întreaga piață monitorizată.

Astfel, reducerea accizei nu a fost suficientă pentru a împiedica prețul final al motorinei să treacă de 10 lei/l. Totodată, faptul că acciza a fost deja redusă la limita permisă de cadrul legislativ restrânge spațiul pentru o nouă intervenție prin același instrument fiscal.

Nivelul record al benzinei și depășirea pragului de 10 lei/l la motorină pun din nou presiune pe costurile de transport și, indirect, pe prețurile bunurilor și serviciilor din economie.