Prima rețea de tram-tren din România: Stadler Polska, singurul ofertant pentru 14 vehicule
Prima rețea de tram-tren din România, care va fi construită în zona Oradea, face un pas înainte. Stadler Polska, parte a grupului elvețian Stadler, este singura companie care a depus ofertă la licitația pentru furnizarea celor 14 vehicule electrice. Contractul are o valoare estimată de aproape 462 de milioane de lei, fără TVA. Termenul pentru […]

Prima rețea de tram-tren din România, care va fi construită în zona Oradea, face un pas înainte. Stadler Polska, parte a grupului elvețian Stadler, este singura companie care a depus ofertă la licitația pentru furnizarea celor 14 vehicule electrice. Contractul are o valoare estimată de aproape 462 de milioane de lei, fără TVA.
Termenul pentru depunerea ofertelor a expirat luni, 12 octombrie, iar în perioada următoare Consiliul Județean Bihor va evalua oferta tehnică și financiară pentru a verifica dacă aceasta respectă cerințele licitației.
Din valoarea totală a contractului, aproximativ 455,8 milioane de lei sunt alocate achiziției vehiculelor, iar alte 6,16 milioane de lei sunt prevăzute pentru servicii de mentenanță și reparații. Furnizarea tram-trenurilor trebuie realizată în 42 de luni, iar garanția tehnică va fi de 60 de luni.
Vehiculele vor putea circula atât pe liniile de tramvai, cât și pe cele de cale ferată. Acestea vor avea cabine de conducere la ambele capete și uși pe ambele părți, pentru a putea fi utilizate pe cele două tipuri de infrastructură.
Rețeaua va avea 33,4 kilometri și va lega Oradea de aeroport și Băile Felix

Sursa: CJ Bihor
Achiziția vehiculelor este una dintre cele două componente ale proiectului tram-tren, pe care Consiliul Județean Bihor îl descrie drept cea mai mare investiție derulată până acum de instituție.
Finanțarea europeană, în valoare de aproximativ 1,43 miliarde de lei, echivalentul a circa 280 de milioane de euro, a fost semnată la 15 aprilie 2026.
A doua componentă vizează lucrările la infrastructură. Proiectul include reabilitarea și electrificarea liniilor feroviare Oradea – Băile Felix – Cordău și Oradea – Toboliu, conectarea căii ferate cu rețeaua de tramvai din Oradea și extinderea liniilor de tramvai până la Borș și Aeroportul Oradea. Licitația pentru lucrări urmează să fie lansată.
În total, rețeaua va avea 33,4 kilometri și 27 de stații. Aceasta va asigura legături între Oradea și Aeroportul Oradea, zona Sânmartin – Băile 1 Mai – Băile Felix, Borș și parcul industrial, precum și localitățile Sântandrei, Girișu de Criș, Toboliu și Cheresig.



Nu există încă comentarii aprobate.